Diesel S10 Dispara: O Que Muda nas Obras?
Alta do combustível exige recálculo imediato de horímetro e corte de ociosidade.
O novo reajuste no diesel S10 pegou os canteiros de obras de surpresa esta semana. Com o combustível representando até 35% do custo da hora trabalhada de escavadeiras e pás carregadeiras, qualquer oscilação na bomba corrói na hora a margem de quem opera com preço fechado ou contrato antigo.
Nas frotas que rodam sem telemetria em tempo real, o impacto é ainda mais severo: motor ocioso chega a desperdiçar mais de 4 litros por máquina a cada turno de trabalho, drenando silenciosamente o caixa da empresa.
Para não fechar o mês no prejuízo, locadores e construtoras estão recalculando imediatamente as planilhas de mobilização e travando metas diárias de consumo por horímetro junto aos operadores.